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焊接車間主要污染源及治理

作者:gelansen 日期:2021-09-10 人氣:1876

焊接車間主要污染源及治理

一、焊接車間的主要污染

化學污染

1、焊接煙塵

煙塵是由金屬及非金屬物質在過熱條件下產生的蒸氣經氧化和冷凝而形成的。因此電焊煙塵的化學成分,取決于焊接材料(焊絲、焊條、焊劑等)和被焊接材料成分及其蒸發(fā)的難易。不同成分的焊接材料和被焊接材料,在焊接時將產生不同的焊接煙塵。并且焊接煙塵粒子小,煙塵呈碎片狀,煙塵的粘性大,煙塵的溫度較高,發(fā)塵量較大。

2、有害氣體

有害氣體是焊接高溫電弧下產生的,主要有臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等。

物理污染

1、噪聲

焊接車間的噪聲主要是等離子噴涂與切割過程中產生的空氣動力噪聲。它的大小取決于不同的氣體流量、氣體性質、場地情況及焊接噴嘴的口徑。這類噪聲大多數都在100dB以上。2、高頻電磁輻射

高頻電磁輻射是伴隨著氬弧焊接和等離子焊接的擴大應用產生的。當氬弧焊接和等離子焊采用高頻振蕩器引弧時,振蕩器要產生強烈的高頻振蕩,擊穿釷鎢極與噴嘴之間的空氣隙,引燃等離子弧。另外,有一部分能量以電磁波的形式向空間輻射,形成了高頻電磁場,對局部環(huán)境造成污染。高頻電磁輻射強度取決于高頻設備的輸出功率、高頻設備的工作頻率、高頻振蕩器的距離、設備以及傳輸線路有無屏蔽。

3、光輻射

在各種焊接工藝中,特別是各種明弧焊、保護不好的隱弧焊以及處于造渣階段的電渣焊,都要產生外露電弧,形成光輻射。光輻射的強度取決于焊接工藝參數,焊接方法,距施焊點的距離以及相對位置,防護方法。


二、焊接車間污染的防治措施

1、焊接煙塵及有害氣體的控制

焊接煙塵及有害氣體的治理包括全面通風和局部排風。全面通風是用清潔空氣稀釋空氣內空氣中的有害物濃度,使室內空氣中有害物濃度不超過衛(wèi)生標準規(guī)定的最高允許濃度,同時不斷地將污染空氣排至室外或收集凈化,也稱稀釋通風;局部排風是對局部氣流進行治理,使局部工作地點不受有害物的污染,保持良好的空氣環(huán)境。

2、噪聲控制

焊接車間的噪聲主要為反射聲。應在條件允許的情況下,在車間內的墻壁上布置吸聲材料。根據監(jiān)測表明,在空間布置吸聲材料可降低噪聲30dB左右。

3、高頻電磁輻射控制

施焊工作應當保證工件接地良好。同時加強通風降溫,控制作業(yè)場所的溫度和濕度。

4、光輻射的控制

焊工應設置防護屏,防護屏多為灰色或黑色;并應在車間墻體表面采用吸收材料裝飾。這樣可起到減少弧光的反射,保護操作者眼睛健康的作用。

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